Mój Pierwszy Mechanik

Autor: AlexEpapierosek

Mój Pierwszy Mechanik

Artykuł został poświęcony sprzętom działających na układach mechanicznych, Czyli tych nie posiadających żadnych zabezpieczeń i użytkowaniu z nich w sposób taki aby nie zrobić sobie krzywdy.

 

  1. Prawo Ohm’a
  • Głównym czynnikiem na jaki będziemy zwracać uwagę w tego typu sprzętach, będzie oporność i układ naszej grzałki, Bowiem czym silniejszą ją skonstruujemy tym więcej mocy będzie ona chciała pobrać z naszego akumulatora mogąc powodować jego przeciążenie.
  • Warto jest znać podstawowe wzory i założenia prawa Ohm’a aby bezpiecznie korzystać z naszego mechanika i tu zaprezentuję kilka z nich:

P=U*I -> Moc = Napięcie x Natężenie

P=U2/R -> Moc = Napięcie kwadrat/ oporność

P= R*I2 -> Moc = Oporność * Natężenie kwadrat

 

R=U/I -> Oporność = Napięcie / Natężenie

R=P/I2 -> Oporność = Moc / Natężenie kwadrat

R=U2/P -> Oporność = Napięcie kwadrat / Moc

 

I= √ P/R -> Natężenie = Pierwiastek z Mocy / Oporność

I= P/U -> Natężenie = Moc / Napięcie

I=U/R -> Natężenie = Napięcie / Oporność

 

U= √R*P = Napięcie = Pierwiastek z Oporność * Moc

U=P/I -> Napięcie = Moc / Natężenie

U=R*I -> Napięcie = Oporność * Natężenie

 

  • Prawo Ohm’a głosi dosłownie że napięcie płynące przez przewodnik jest proporcjonalne do napięcia płynącego między końcami tego przewodnika i jest nie odłączne z prawem Jul’a które to mówi o ilości potrzebnego napięcia elektrycznego do wytworzenia ciepła. 
  • Pamiętając więc wcześniejsze informacje musimy kluczowo zwracać uwagę na kondycje naszego akumulatora, siłę naszej grzałki oraz zwracać szczególną uwagę na temperaturę.

 

  1. Wybór Akumulatora, Ładowarki i jego użytkowanie.
  • Pamiętając o prawie Ohm’a zdecydowanie będziemy nastawieni bardziej na akumulatory cechujące się wyższym natężeniem (Amperażem).
  • Zaś szczególną uwagę będziemy zwracać na kondycję naszego akumulator’a pilnując aby nigdy nie rozładować go do 0% naładowania gdyż późniejsze uzupełnienie go byłoby wtedy nie możliwe, bądź znajdujące się w środku napięcie nie zostanie sprężone do minimalnego Voltażu. 
  • Jako że sprzęty o działaniu mechanicznym zdecydowanie musimy ładować przez ładowarkę zewnętrzną, to warto zaopatrzyć się w taką która podawać będzie napięcie znajdujące się w akumulatorze, gdyż będzie to wielce pomocne w ustalaniu stanu akumulatora.
  • Pilnować również musimy aby koszulki na naszych akumulatorach zawsze były dokładnie zawinięte aby zminimalizować możliwości zwarć/spięć.
  1. Wybór grzałki.
  • Szczególną uwagę będziemy zwracać na jej powierzchnie grzewczą, oporność i materiał wykonania drutu, bowiem każda inna konfiguracja będzie posiadać zupełnie inne parametry i inaczej obciążać nasz akumulator.
  • Zawsze musimy pamiętać by zbytnio nie obciążać naszego ogniwa poprzez zbyt mocny zespół grzewczy i starać się nie przekraczać krytycznych wartości dla naszego akumulatora. Jeżeli nie będziemy tworzyć grzałek z niższą opornością niż 0,1Ohm’a to powinniśmy być względnie bezpieczni.